昆明第二機(jī)場(chǎng)選址已確定
近日,云南省發(fā)改委委托云南招標(biāo)股份有限公司,對(duì)昆明第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)預(yù)可行性研究 以及相關(guān)配套服務(wù)進(jìn)行公開招標(biāo)。
這是時(shí)隔3年后,昆明建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)的工 作再次被提上日程 。
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昆明擬 選址第二機(jī)場(chǎng) 安寧嵩明石林陸良成備選地
昆明真有必要建第二機(jī)場(chǎng)嗎?
根據(jù)招標(biāo)內(nèi)容,昆明第二 國(guó) 際機(jī)場(chǎng)預(yù)可行性研究 報(bào)告 將按《民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)建設(shè)工程項(xiàng)目(預(yù))可行性研究報(bào)告編制辦法 》 等現(xiàn)行國(guó)家及民航相關(guān)規(guī)定進(jìn)行編制,中標(biāo)人在簽訂完合同,資料收集完全 后3個(gè)月內(nèi)提交預(yù)可行性研究報(bào)告送審稿, 送審稿 上報(bào)評(píng)估2個(gè)月內(nèi)配合完成預(yù)可行性研 究評(píng)估,并按評(píng)估和審批意見(jiàn)完成相關(guān)報(bào)告修改,并配合完成其他相關(guān)配套服務(wù)工作。
昆明長(zhǎng)水機(jī) 場(chǎng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)2012年正式啟 用
從時(shí)間進(jìn)度來(lái)看,如果進(jìn)展順利,大概半年后 昆明第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)的預(yù)可 行性研究報(bào)告能完成編 制。
這里需要注意的是,云南省發(fā)改委此次招標(biāo)的為 項(xiàng)目的預(yù)可行性研究,還沒(méi)有到可行性研究階段。
預(yù)可行性研究也稱初步可行性研究,是在投資機(jī)會(huì)研究的基礎(chǔ)上,對(duì)項(xiàng)目是否可行 進(jìn)行初步判 斷,而可行性研究是在項(xiàng)目建議書被 批準(zhǔn)后,對(duì)項(xiàng)目在技術(shù)上和經(jīng)濟(jì)上是否可行所進(jìn)行的科學(xué)分析和論證 。
從程序上看,昆明第二國(guó)際機(jī)場(chǎng)目前還處于初步研究階段, 是否 建設(shè),有沒(méi)有必要啟 動(dòng)接下來(lái)的工作都還不確定 ,需要 等 到預(yù)可行性研究結(jié)果出來(lái)后才能有初步結(jié)論。
但建設(shè)昆明第二機(jī)場(chǎng)的呼聲甚至 遠(yuǎn)期設(shè)想?yún)s早就 有了。
早在201 4年1月,昆明市就傳出要建設(shè)昆明第二機(jī)場(chǎng)的消息。
根據(jù)當(dāng)時(shí)昆明市規(guī)劃局發(fā)布的《關(guān)于昆明備降機(jī)場(chǎng)選址有關(guān)問(wèn)題的說(shuō)明》 ,昆明市在總體規(guī)劃層面的綜合交通專項(xiàng)規(guī) 劃已考慮了第二機(jī)場(chǎng),但這是一個(gè)遠(yuǎn)景規(guī)劃 ,規(guī)劃年限至20 50年。
昆明長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)規(guī)劃的T2航 站樓效果圖
2016年,昆明市規(guī)劃局又發(fā)布 了《昆明城市區(qū)域綜合交通體系規(guī)劃》,規(guī)劃提出為了滿足遠(yuǎn)景1億人次的吞吐量,保持昆明空港的地位,昆明第二機(jī)場(chǎng)選址要提上議程。
至于昆明第 二 機(jī)場(chǎng)的選址, 規(guī)劃建議在昆明半徑200公里范圍內(nèi)(滇中)進(jìn)行選址,安寧、嵩明、 石林、陸良四個(gè)地方成為備選地。
同時(shí),2016年發(fā)布的規(guī)劃中也表示,本次綜合交通規(guī)劃年限 為遠(yuǎn)景2050年。
但在云南提出昆明第二機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)景設(shè)想的同時(shí),長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)也開始修改規(guī)劃 ,大規(guī)模擴(kuò)容。
按照2017年云南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)上 報(bào)國(guó)家 民航局 的長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃,到2030年之前,長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)的飛機(jī)跑道數(shù) 量將增加到5條(目前是2條),新建T2航站樓,機(jī)場(chǎng)旅客 吞吐量達(dá)到1.2億人次(最早設(shè) 計(jì)容量是3800萬(wàn)人次),其中第三跑道、T2航站樓的建設(shè)即將開始。
長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的大規(guī)模擴(kuò) 容,讓昆明建設(shè)第二 機(jī)場(chǎng)的必要性沒(méi)那么迫切了,因此,最近3年,昆明第二 機(jī)場(chǎng)的建設(shè)一直停留在設(shè)想階段。
與此同時(shí),由于高鐵通車等原因,在過(guò)去 兩年,昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)的客流量增速下降,排名也被深圳寶安機(jī)場(chǎng)超越,落至全國(guó)第6,而緊隨其后的西安咸 陽(yáng)機(jī)場(chǎng)與長(zhǎng)水機(jī) 場(chǎng)的差距越來(lái)越小。
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昆明要修第二機(jī)場(chǎng)了
謝謝悟空秘書邀請(qǐng)。昆明巫家壩國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾是云南昆明主要航空國(guó)際機(jī)場(chǎng),巫家壩機(jī)場(chǎng)原為軍用機(jī)場(chǎng),二戰(zhàn)時(shí)是飛虎隊(duì)的主要基地和司令部所在。巫家壩機(jī)場(chǎng)占地面積約4300畝,站坪和停機(jī)坪面積25萬(wàn)平方米,停機(jī)位49個(gè),設(shè)計(jì)的年旅客吞吐量是800萬(wàn)人。但在2008年巫家壩機(jī)場(chǎng)的客運(yùn)吞吐量就達(dá)到了1528萬(wàn)人次,...
昆明第二機(jī)場(chǎng)選址已確定
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