晉寧晉城新區(qū)規(guī)劃圖

（昨日，記者獲悉，為加快昆明城區(qū)間的融合發(fā)展）， （打通制約晉寧經(jīng)濟 社會發(fā)展的交通）“（腸梗阻）”，（晉寧擬對昆玉高速晉寧收費站立交進 行改擴建，并將在晉城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)一級公交中心站）。
（隨著晉寧撤縣設(shè)區(qū)全面融入昆明一體化發(fā)展，進出交通需求大 幅增加，沿線四立交作為進出新區(qū)的門 戶樞紐，節(jié)點瓶頸化將制約區(qū)域出入便捷性和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展）。
（對此，晉寧擬對昆玉高速 晉寧收費站立交（富有、牛戀、余家海）進行改擴建）。
（結(jié)合規(guī)劃龍?zhí)堵放c昆玉高速形成十字交叉，擬將富有 現(xiàn)）  A（型喇叭互通改造為全苜蓿葉互通，通過集散車道設(shè)置收費廣 場，收費車道）3（進）5（出）；（環(huán)形匝道為單車道，外側(cè)定向匝道為雙車道）；（對龍?zhí)堵愤M行交叉口渠化，加強交通標志標線設(shè)置）。
（改擴建后，將有效促進七云南古滇文化旅游名城項目和晉城片區(qū)發(fā)展，使雙方形成有力補 充，娛樂休閑產(chǎn)業(yè)體系更加完整，加快昆玉高速公路兩側(cè)的發(fā)展融合）， （為 大型活動的 舉辦提供有 力交通通行保障）。
（牛戀現(xiàn)狀立 交為）B （型喇叭互通，擬維持現(xiàn)狀匝道不變） ，（收費廣場由現(xiàn)狀）1 （進）2（出改造為）3（進）4（出，對相交）G213（和環(huán)湖南路進行渠化 改造）。
（改擴建后） ，（牛戀收費站廣場通行能力 得以加強，串聯(lián)發(fā)展晉城、昆陽兩大核心區(qū)域） ， （服務(wù)大灣國際 高端娛樂等項目，聯(lián)系環(huán)滇池岸線資源，實現(xiàn)環(huán)滇旅游向縱深腹 地延展）。
（余家海互通現(xiàn)為）A（型喇叭互通，單車道匝道，收費廣場為）2（進）2 （出）。
G213（國道上跨昆玉高速 后在收費廣場前匯入立交連接線，造成交織擁 堵）。
（對此，擬結(jié)合規(guī)劃馬余高速線位走向，改造 現(xiàn)狀立交匝道，預(yù)留遠期 立交匝道開口），G213（改線為分離式下穿，收費廣場由現(xiàn) 狀）1（進）2（出 改造為）3（進）4（出）。
（改擴建后，余家海 立交作為進出晉寧的門戶，將在該片區(qū)樹立具有古滇文化元素的城市形象） 。
（隨著現(xiàn)代新昆明建設(shè)的推進，南城區(qū)的晉城發(fā)展在提速）。
（初步 預(yù)測，晉城片區(qū)人口到）2020（年將由現(xiàn)在的近）1 0（萬 人倍增到）20（萬人以 上，在晉城片區(qū)規(guī)劃建設(shè)一級公交中心站勢在必行）。
（目前） ，（客 運站選址在老昆洛路以南） ， （東接現(xiàn)木材市場，按總規(guī)北面與規(guī)劃建設(shè)的輕軌車站相連，東、南、西面與園區(qū)規(guī)劃道路相 接，計劃占地面積）88（畝）。
（擬按 云南省一級客運站標 準功能規(guī)劃建設(shè)，其中包括班線客運區(qū)、公交樞紐區(qū)、綜合服務(wù)區(qū)、站場配套功能區(qū)）。
（配套建設(shè)物流服務(wù)區(qū)，使班線公交與鄉(xiāng)鎮(zhèn) 公交、昆陽城區(qū)與晉城片區(qū)形 成樞紐，快捷便民）。
（現(xiàn)公交公司已 完成初步設(shè)計方案，下一步，將加快推進征地工作，力爭 早日開工）。
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2020年晉城片區(qū)人口將比現(xiàn)在增加一倍至20萬人以上 該頁面將為您提供關(guān)于晉寧區(qū)晉城新街規(guī)劃圖的圖片集,涵蓋的圖片有 晉寧...晉寧區(qū)市場監(jiān)管局晉城所開展法制進...
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