昆明地鐵9號(hào)線站點(diǎn)圖
首頁新聞新匯總！昆明9條 地鐵站點(diǎn)和線路走向已確定，4、5號(hào)線今年通車?yán)ッ鞣康禺a(chǎn)情報(bào)05—2316:17公號(hào)：昆明房地產(chǎn)觀察（kmfdcgc）.權(quán)威的昆明房 地產(chǎn) 信息平臺(tái)，昆明買房剛需改善與投資最 強(qiáng)大腦、昆明房地產(chǎn)行業(yè)政策專業(yè)解讀、昆明房地產(chǎn)行業(yè)資訊直擊報(bào) 道。
昆明市作者寒夜吹笛昆明，別稱春城，是云南省省會(huì)、滇中城市群中心城市，國務(wù) 院批復(fù)確定 的中國西部地區(qū)重要的中心 城市之一。
截至2019年，全 市下轄7個(gè)區(qū)、3個(gè)縣、代管1個(gè)縣級(jí)市和3個(gè)自治縣，總面積21473平 方千米，常住人口6 85.0萬人。
昆明市昆明軌道 交通（Kunmin gRailTransit）是服務(wù)于云南省昆明 市及其周邊區(qū)域的城市軌道交通系 統(tǒng)。
系統(tǒng)包括昆明軌道交通有限公司興建及運(yùn)營的昆明地鐵系 統(tǒng)，昆明市域鐵路有限公司 籌建的市域鐵路系統(tǒng)。
01地鐵標(biāo)志標(biāo)志1.標(biāo)志從形狀上提取“昆明（Kunming）”漢語拼音中的首字 母“K”為主體元素，并且也形似字 母“R”，英文“Rail（ 軌道）”的首字母， 旨在突出昆明的城市軌道交通。
2.與主體元素“軌道”相連接的是由一片“樹葉”演化而來 的吉祥圖案 ，色上運(yùn)用嫩綠色，形成了植 物的“幼苗”。
突出四季如春、氣候宜人的昆明，就像植物的幼苗時(shí)刻迸發(fā)出新的生命活力與光。
3.整個(gè)圖案造 型精煉美觀且具有國際化形象， 暗喻了軌道交通的建 設(shè)與發(fā)展是昆明城市建 設(shè)發(fā)展史中的大手筆。
4.方案色同時(shí)運(yùn)用嫩綠 色和藍(lán)色，其中藍(lán)色的列車車頭截面運(yùn)用到“K”的筆畫中，用藝術(shù)化處理體現(xiàn) 出速度感。
藍(lán)色同時(shí)可讓人聯(lián)想到昆明標(biāo)志之  一“滇池”及春城蔚藍(lán)的天空之色。
整體色在綠色環(huán)保的基礎(chǔ)上加入了現(xiàn)代科技成 分，造 型更 精致簡潔，具有 國際化特點(diǎn) ，為昆明打造區(qū)域國際化城市添一筆亮色。
02運(yùn) 營線路201 2年6月28日，昆明軌道交通6號(hào)線首期工程（機(jī)場線）正式通車。 
2013年5月20日，昆明軌道交通1 號(hào)線 首期工程南段開通試運(yùn)營。
2014年 4月30日，昆 明軌道交通1號(hào) 線和昆明軌道交通2號(hào)線首期工程全線貫通，2017年8月29日，昆明軌道 交通3號(hào)線 、6號(hào) 線一期工程 開通載客 試運(yùn)營。
運(yùn)營線路達(dá)到4條。
運(yùn)營 線路03總體規(guī) 劃昆明地 鐵在建項(xiàng)目有1 號(hào)線西北延、2號(hào)線   二期 、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線二期。
在建里程97.2公里，72座車站。
1號(hào)線西北延工程3站2區(qū)間計(jì)劃 2022年建 成通車；2號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線、6號(hào)線二期工 程均計(jì)劃2020年建成通車。
規(guī)劃圖昆明城市軌道交通遠(yuǎn)景規(guī)劃線網(wǎng)全長562公里，由14條線路組成放射普線網(wǎng)+穿越快線的線網(wǎng)組成。
其中9條線路調(diào)整如 下：號(hào)線西北延：起點(diǎn)站調(diào)整為教場 北路站， 彌勒寺 站調(diào)整至西昌路與新聞路交叉口南側(cè)，不 與5號(hào)線換乘，鋪設(shè)方式不變。
2號(hào)線二期（蘆坑站—五 緣灣站）：終 點(diǎn)由蘇王村站調(diào)整為寶豐村 站。
原建設(shè)規(guī)劃中廣福路站（不含）～蘇王村站（含）4.1公里高架線路調(diào)整為地下線，3座高架車站相應(yīng)調(diào) 整為地下車站。
4號(hào)線（陳家 營—昆明火車南站）：   其中地下站由 18座變?yōu)?nbsp;23座，高架 站由7座變?yōu)? 座 ，地面站1座 取消 ， 平均站間距為1.61公里。
5號(hào)線（ 陳家營—昆明火車南站） ：線路起終點(diǎn)基本不變，線路長度由24公里變?yōu)?5 .9公里，地下站由12座增至22座 ，平均站間距為1.2 3公里。
6號(hào)線（塘子巷—航 空港南站）：線路起終點(diǎn)維持不變，線路長度 由25.4公里變?yōu)?5.6公里，車站數(shù)量由6座增至8座，平均站間距3657米 。
7號(hào)線：七號(hào)線為昆明市城市軌道交通的 內(nèi)部填充線，分別與除6號(hào)線外的其他7條中心城區(qū)線 路換乘，增 加了主城西部和南部的覆蓋，是構(gòu)成昆 明城市軌道交 通線網(wǎng)的重要 組成部分。
七號(hào)線路起訖點(diǎn)為普吉村站—清水村站。 
全長42.5公里，全地下線敷設(shè)。
全線共設(shè)車站31座 。
8號(hào)線：昆明市軌道交通8號(hào)線工程作為主城新增 的內(nèi)部填充線，連接北市區(qū)、巫家壩市 級(jí)副中心及滇池北 岸區(qū)域，增加了主城 北  部、東部和 南部的覆蓋，對(duì)主城 骨 干 線路和其他加密線起到客流集散作用。
8號(hào)線工程 線路全長約29.6公里，全地下敷 設(shè)，共設(shè)車站23座。
東西快線：東西 快線是昆明軌道交通快線系統(tǒng)的骨干 線之一，屬于 高速、大 中運(yùn)量系統(tǒng)。
線路起訖點(diǎn)  為車家壁站—職教站。 
全長2 3.6公里，其中地下段長約8.6公里，高架段長約13.5公里，地面線約1.5公里。
全線共設(shè) 車站7座 。
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(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

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