洛陽澗西將迎來大發展，谷水交通樞紐規劃來了（附效果圖） 洛陽澗西區有什么發展
不知不覺間
2019年即 將過半
洛陽的變化日新月異
地鐵、 快速路、交通樞 紐
......
一批批城建項目正在加緊建設
其中四大綜合交通樞紐之一的
洛陽谷水 交 通樞紐
時時牽動著洛陽人的心
整 體規劃來了！
一起來看看吧！
谷水交通樞紐整體規劃
整體鳥瞰圖
樞紐西側鳥瞰圖

谷水交通樞紐位于洛陽市澗西區西北，處于城區內310國道—中州西路  與西環路交匯處，交通區位優勢較為明顯， 結合谷水周邊功能區 域，未來將承擔焦濟洛城際鐵路 、地鐵1號線、城市公交、客 運、 出租  車、小 汽車、慢行等多種交通形式的樞紐功能。
樞紐建設將帶動周邊土地利用的增值。
谷水樞紐位于洛陽市中心城區外圍，為聯系澗西區與新安縣重要的交通節點。

項目規模

核心區范圍：北至中 州西路，南至校北街，西至王祥河，東至廣文路。
樞紐部分：建筑規模約15 .5萬平方米，其中地  上部分3.5萬平方米，地下部分12.0萬平方米。
發展 帶動

谷水樞紐位于洛陽市中心城區外側，主要輻射西部城區。
城市環線——西環路與城市主干路——中州西路在基地北側交匯，交通便利。
地鐵1號線在基地設起點站，沿洛 北中心城區形成東西 向客流走廊。
新安 線輕軌擬在基地處設終點站，可以強化 新安縣與主城 區的聯系，從而帶動新  安縣的進一步發展。
谷水立交概況

互通立交處理 方式

1.取消轉盤， 改為十字路 口形式；
2.西環路主線位于地上4米；橋下設 東西向行人非機動車地面通道以供穿行。
3.中州 西路主線采用高架形式，  在豎向上與西環路主線分離；
4.在中州西路北側設置苜蓿葉及定向匝道，實現全互通的同時減少對樞紐用地的影響。
5.在西環路的幾處關鍵位置實現了行人和非機動車的東西向便捷通行。
最終效果

既實現了該路口的全互通，又避免了對樞紐用地造成負面影響，同時該 立交體系可作為樞紐的進站道路加以利用。
東廣場人視圖

樞 紐站房工 程為地下一層， 地上兩層結構。
結構主體為鋼筋混凝土現澆結構，屋面為鋼結構工程。
地下一層與1號線連接，主要功能為地鐵出站大廳，商業及社會車場。
樞紐室內透視圖 

落客通道透視圖

二層為樞紐站房高架大廳，用于遠 期輕軌及城際的換 乘交通，主要功能為換乘大廳及商業，南北兩側與送站匝道相連。
高架大廳南北兩側設有局部夾層，主要功能 為商業 。
屋面采用大跨度鋼桁架結構，跨度同高架層。
樞紐正透視圖
交通發達、出行便利
澗西的發展 一定會 越來越好
家住澗西有福嘍
住在澗西區，就 是一種  幸福

澗西春天，可以去牡丹公園 賞國色天香的牡丹花，一朵朵 大如碗口雍容華貴 的牡丹，美的讓人停下腳步駐足觀賞 ，卻停不下手中 的快門...

夏天，到西  苑公園轉 一轉，看碧水和藍天，景色也別有一番風味。

秋天，明暗交替的西苑路，或騎行或 漫步，長長 的道路也變得意猶未盡。
冬天，看看澗西特有的蘇聯建筑，別具一番風味。

喜 歡夜晚在 橋 面上吹著河風散步，城市的夜色盡收眼底。
老澗西人的生活
我們曾在大院里瘋跑
曾 在子弟學校從小 學到高中
也在那里自豪地穿上工裝
走進長輩建設起來的工廠
在澗西的 生 活里留下情和愛
留下濃濃思  念和留戀
澗西的變化改善我們的生活
讓我們一起期待她越變越好！


洛陽澗西將迎來大發展，谷水交通樞紐規劃來了（附效果圖）洛陽澗西區有什么發展

(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

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