馬爾康至康定高速規(guī)劃
好消息！眉山又一條高速公路要來了，看經(jīng)過哪些地方
7月17日，202 0年四川省高速公路項目招商推介會暨項目簽約儀式在成 都舉行。
會上簽約了5個高速公路項目，同時還推 出G7611線西昌至香格里拉（四川境）、G76（G85）線成都至重慶（四川境）高速公路擴容等33個高速公路項目，總里程約35 49公里， 總投資約6564億元，是歷年來項目最多、投資最大的一 次。

其中，S7線成都（天府新區(qū)）至樂山高速公路為12個單獨招商項目之一，項目建設(shè)對于貫徹落實省委“一干多支、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略，加快 構(gòu)建成都 、眉山、樂山互聯(lián)互通，打造西部地區(qū)最具活力的新興增長極具有重要意義。

招商推介高速公路項目簡介
一、8個打捆招商包、21個項目
（一）G76（G85）線成都至重慶（四川境）高速公路擴容（簡稱“成渝高速公路”）
項目建設(shè)對于推進成渝地區(qū) 雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，提升國家高速公路網(wǎng)通行能力和服務(wù)水平，助力成都“東進戰(zhàn)略”實施，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
（二）G93線遂寧至重慶（四川境）高速公路擴容
項目建設(shè)對于助推沿線地區(qū)融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，帶動經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
（三）S36 線大竹至墊江（四川境）高速公路
項目建設(shè)對于完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，鞏固秦巴山區(qū)脫貧攻堅成果，促進川渝毗鄰地區(qū)經(jīng)濟協(xié)作發(fā)展 ，推動川東北地區(qū)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)振興具有重要意義。
（四）G93線宜賓至瀘州高速公路擴容
項目建設(shè)對于提高G93宜賓至瀘州段高速公路 通行能力和服務(wù)水平，助力宜賓、瀘州兩市融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，推動川 南經(jīng)濟區(qū)發(fā)展具有重要意義。
（五）G93線瀘州至重慶（四川境）高速公路擴容
項目建設(shè)對于提高G93瀘州至川渝界段高速公路通行能力和服務(wù)水平，助力瀘州市融入成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈，推動川南經(jīng)濟區(qū)發(fā)展具有重要意義。
（六）G76線瀘州至古藺高速公路擴容
項目建設(shè)對于完善路網(wǎng)布局，強化南向 通道建設(shè)，加強與貴州聯(lián)系，支撐烏蒙山區(qū)脫貧攻堅和經(jīng)濟社會發(fā)展具有 重要意義。
（七）S88線古藺至仁懷（四川境）高速公路
項目 建設(shè)對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局，推動烏蒙山集中連片扶貧開發(fā)及區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展，改善老、少、邊、窮地區(qū)交通條件具有重要意義。
（八）S48線樂山至資中高速公路
項目建設(shè)對于進一步完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)，實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟一體化，整合沿線旅游資源，推進 新型旅游產(chǎn)業(yè)布局具有重要意義.
（九）S48線資中至銅梁（四川境）高速公路
項目建設(shè)對于提升資陽市、內(nèi)江市在全省和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展格局中的戰(zhàn)略地位，形成新的產(chǎn)業(yè)發(fā)展極軸具有重要意義。 
（十）G7611線西昌至香格里拉（四川境）高速公路
項目建設(shè)對于貫徹落實國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，縮短西昌、麗江及香格里拉之間的距離，實現(xiàn)鹽源、木里兩縣融入涼山州府西昌市“兩小時交通圈”，促進彝區(qū)、藏區(qū)經(jīng)濟跨越發(fā)展和長治久安具有重要意義。
（十一）S71線西昌至 寧南高速公路
項目建設(shè)對于涼山州鞏固脫貧攻堅成果，改善沿線各族人民的出行條件，加強各民族的團結(jié)和進步，保持社會穩(wěn)定具有重要意義。
（十二）S81線會理至祿勸（四川境）高速公路
項目 建設(shè)對于推動少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟社會發(fā)展，加快沿線縣鄉(xiāng)脫貧致富的進程，促進涼山州特色優(yōu)質(zhì)資源開發(fā)具有重要意義。
（十三）G0611線松潘（ 川主寺）至汶川高速公路
項目建設(shè)對于改善汶川和茂縣地震極重災(zāi)區(qū)公路網(wǎng)布局，提高路網(wǎng)抗災(zāi)和應(yīng)急保障能力，支撐民族地區(qū)脫貧攻堅，促進沿線旅游資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意 義。
（十四）成都至汶川高速公路
項目建設(shè)對于完善 區(qū)域路網(wǎng)，提高路網(wǎng)抗災(zāi)和應(yīng)急保障能力，緩解都汶高速交通壓力，帶動沿線經(jīng)濟社會發(fā)展等具有重要意義。
（十五）S26線閬中至營山高速公路
項目建設(shè)對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局規(guī)劃，帶動沿線旅游資源開發(fā)，加快區(qū)域一體化進程具有重 要意義。
（十六）G4218線康定至新都橋高速公路
項目建設(shè)對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，提升公路應(yīng)急保障能力，維護藏區(qū)穩(wěn)定，推進藏區(qū)經(jīng)濟跨越發(fā)展具有重要意義。
（十七）G4218線康定（新都橋）到雅江高速公路
項目建設(shè)對于完善國家高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，保障國家安全，鞏固邊疆國防，維護藏區(qū)穩(wěn)定，推進藏區(qū)經(jīng)濟跨越發(fā)展具有重要意義。
（十八）S80線宜賓至屏山（新市）高速公路
項目建設(shè)對于優(yōu)化完善區(qū)域 高速公路網(wǎng)，鞏固烏蒙山片區(qū)脫貧攻堅成果，促進川南經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)開發(fā)合作具有重要意義。
（十九）S41線內(nèi)江至南溪高速公路
項目建設(shè)對于進一步完善川南快速交通路網(wǎng)，促進經(jīng)濟社會交 流發(fā)展，助推沿線產(chǎn)業(yè)布局和通道經(jīng)濟建設(shè)具有重要意義。
（二十）邛崍經(jīng)蘆山至滎經(jīng)
項目建設(shè)對于加強成都市作為樞紐特大城市對周邊城市經(jīng)濟輻射作用，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
（二十一）S48線樂山至滎經(jīng)高速公路
項目建設(shè)對于沿線旅游資源整合，構(gòu)建旅游大環(huán)線，促進沿線經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
二、12個單獨招商項目
（一）S7線成都（天府 新區(qū)）至樂山高速公路
項目建設(shè)對于貫徹落實省委“一干多支 、五區(qū)協(xié)同”發(fā)展戰(zhàn)略，加快構(gòu)建成都、眉山、樂山互聯(lián)互通，打造西部 地區(qū)最具活力的新興增長極具有重要意義。
（二）SF線 德陽繞城高速公路
項目建設(shè)對于帶動成德兩地產(chǎn)業(yè)和物流融合發(fā)展，形成成都都市圈產(chǎn)業(yè)集群，推進成德眉資同城化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
（三）SS線達州繞城高速公路
項目建設(shè)對于貫徹落實成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈發(fā)展戰(zhàn)略，提高達州市過境交通通行能力和服務(wù)水平，促進城區(qū)西部鄉(xiāng)鎮(zhèn)的經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
（四）SX線廣安繞城高速公路西段
項目建設(shè)對于進一步完善川東北經(jīng)濟區(qū)和廣安市高速公路網(wǎng)，支撐廣安市打造區(qū)域綜合交通樞紐，彌補廣安市對外大通道在潼南方向上的布局空白，密切川渝聯(lián)系具有重要意義。
（五）S84線重慶經(jīng)敘永至筠連（四川境）高速公路
項目建設(shè)對于完善高速公路網(wǎng)布局，改善沿線居民出行，促進沿線旅游資源整合，加快區(qū)域 旅游經(jīng)濟的發(fā)展具 有重要 意義。
（六）G65線包茂高速公路擴容
項目建設(shè)對于填補秦巴山南麓橫向高速公 路網(wǎng)絡(luò)空白，完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，增強川東北地區(qū)與渝東北地區(qū)聯(lián)系具有重要意義。
（七）S1線萬源至城口高速公路
項目建設(shè)對于填補秦巴山南麓橫向高速公路網(wǎng)絡(luò)空白， 完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，增強川東北地區(qū)與渝東北地區(qū)聯(lián)系具有重要意義。
（ 八）S83線馬爾康至康定（新都橋）高速公路
項目建 設(shè)對于打通藏區(qū)南北縱向大通道，發(fā)揮路網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)營運效率，維護藏區(qū)穩(wěn)定，促進民族團結(jié)和帶動區(qū)域 旅游社會經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。
（九）S71線樂山（金口河）至西昌高速公路
項目建設(shè)對于緩解G5京昆高速公路交通運行壓力，提高交通運行效率，鞏固涼山州脫貧攻堅成果，加強成都 平原經(jīng)濟區(qū)與攀西經(jīng)濟區(qū)的聯(lián)系具有 重要意義。
（十）S83線攀枝花至鹽源高速公路
項目建設(shè)對于貫徹落實省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速公路網(wǎng)布局，鞏固攀西地區(qū)脫貧攻堅成果，支撐攀枝花打造四川南向開放門戶，促進攀西經(jīng)濟區(qū)一體化協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
（十一）S80線屏山經(jīng)馬 邊至峨邊高速公路
項目建設(shè)對于進一步完善區(qū)域交通路網(wǎng)，帶動沿線旅游、礦產(chǎn) 等資源開發(fā)，促進經(jīng)濟社會發(fā)展，鞏固少數(shù)民族地區(qū)脫貧攻堅成效具有重要意義。
（十二）S31線青川至劍閣高速公路
項目建設(shè)對于完善區(qū)域高速公路網(wǎng)，鞏固脫貧攻堅成果，促進沿線經(jīng)濟社會快速發(fā)展具有重要意義。
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