土耳其的亞拉臘山上諾亞方舟之謎 諾亞方舟亞拉臘山上
土耳其的亞拉臘山上諾亞方舟之謎
《圣經》諾亞方舟存在嗎？有人相信，認為不是傳說，是真實的，現在的遺跡在土耳其的亞拉臘山上。
有人不信，認為只在希臘神話里。
諾亞方舟之謎：出自圣經中的一個傳說：上帝看到人類戰爭，確定要懲罰人類。
上帝選中諾亞一家作為人類的種子保存下來，諾亞便打造了一艘船，這就是“諾亞方舟”，諾亞把每種生物都帶了一對，就成了今天的生物界。
上帝連續下雨40天，世界變成一片汪洋，只留下方舟里人和動物安然無恙。
美麗的傳說
　　在《圣經·創世記》中有這樣一個動人的傳說:亞當和夏娃偷吃禁果后，被逐出了伊甸園。
他們繁衍了無數的子女，子女的后代也越來越多，逐漸遍布整個大地。
人類為了生存不得不付出艱辛的勞動，甚至互相殘殺，彼此間的怨恨和惡念與日俱增。
上帝看到了這一切，對當初的造人之舉感到后悔，更為人類犯下的罪孽憂傷，于是決定毀滅一切。
但人類中還有諾亞和他的家人洛守善良仁義本分，他常勸誡周圍的人們，停止殺戮，擺脫罪惡的生活。
于是上帝決定留下諾亞一家。
　　上帝告訴諾亞，自己要發動一場洪水對人類實施大毀滅，要他們造一只方舟，以備洪水來臨時逃生。
他們立即照辦。
上帝看到方舟造好了，就說:“你同你的妻子、兒子、兒媳都要進人方舟。
凡潔凈的畜類，你要帶七公七母;不潔凈的畜類，你要帶一公一母;空中的飛鳥也要帶七公七母。
這些都可以留種，將來在地上生殖。
”
　　一天，巨大的水柱從地下噴射而出;天上的大雨日夜不停，整整下了40天。
水迅速上漲，比最高的山巔都要高出半米。
凡是在旱地上靠肺呼吸的動物都死了，只留下方舟里的人和動物安然無恙。
方舟載著上帝的厚望漂泊在無邊無際的汪洋上。
　　上帝顧念諾亞和方舟中的飛禽走獸，便下令止雨興風，風吹著水，水勢漸漸消退。
諾亞方舟停靠在阿勒山邊。
又過了幾十天，諾亞打開方舟的窗戶，放出一只烏鴉探聽消息，烏鴉一去不回。
諾亞又把一只鴿子放出去，要它去看地上的水退了沒有。
由于遍地是水，鴿子找不到落腳之處，又飛回方舟。
七天之后，諾亞又把鴿子放出去，黃昏時分鴿子飛回來了，嘴里銜著橄欖葉，諾亞由此判斷水已經消退。
后世的人們就用鴿子和橄欖枝來象征和平。
　　哪里可以尋到方舟
　　雖然只是傳說，但按照對諾亞方舟的描述，人們還真的找到了它的一些蹤跡。
　　《圣經》記載洪水過后方舟停在土耳其東部的阿勒山上。
為了揭開阿勒山諾亞方舟之謎，弗吉尼亞州里士滿大學教授鮑徹·泰勒進行了長達13年的追蹤研究。
泰勒教授還把衛星遙感技術用到了研究之中，稱自己進行的是“衛星考古工程”。
根據飛機航拍、偵察衛星以及商業用遙感飛行器拍攝到的照片，真的發現阿勒山山腰處有一處幾乎被冰川掩蓋的“不規則區域”。
引起人們極大興趣的是它的長寬比例和諾亞方舟的長寬比例一樣。
泰勒說遙感衛星拍攝的高清晰照片是“新的重大進展”。
他的目標十分明確，那就是要綜合所有的照片，解開阿勒山之謎，而且要經得起科學家、影像專家和其他專家的檢驗。
無獨有偶，1973年美國的人造衛星“極其偶然”地拍攝到終年冰封的阿勒峰上，有一塊龐大及呈明顯長方形的“異物”。
與《圣經》中所述的諾亞方舟極為相似。
　　美國航空航天局科學家也發現，在中美洲的熱帶雨林深處有一處1000多年前的瑪雅文明遺址，這一遺址也是“不規則區域”。
但它到底是自然界的地質奇觀，還是人類活動的遺跡，或者什么都不是，還需要進一步考證。
　　2000年，因發現“泰坦尼克”號殘骸而聞名的探險家羅伯特·巴拉德率領一支探險隊在幾百米深的黑海海底發現了人類居住過的跡象。
在距土耳其沿岸19千米遠的黑海海平面以下93米深處，找到了一個呈長方形的地基，木制橫梁、樹木枝條和石器散落在淤泥里，它們出現在新石器時代和銅器時代的過渡期。
大約7500年前，這些住所被一場兇猛的洪水吞沒。
于是科學家斷言，這一災難事件和《圣經》里講述的諾亞方舟的故事存在著某種聯系。
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據《圣經》記載，大約6000年以前世上的人除諾亞和他的一家外都忘了上帝。
上帝發怒了，決定懲罰他們。
在諾亞600歲的2月17日那天，天窗打開了，上帝連降大雨40天，世界隨即變成一片汪洋大海，地球上的一切生物除諾亞方舟外都處于毀滅的邊緣。
諾亞由于得到上帝的寵愛提前知道洪水的到來，便造了一艘大船，這就是”諾亞方舟”。
他和他的家人正是借助這艘船才得以生存下來。
同時在逃難中，諾亞還將世界上每種生物都帶了一對，這就發展成為今天的人類和生物界。
但近年來，隨著考古研究的發展，越來越多的事實表明，盡管《圣經》中所說上帝發水一說毫無根據，但在人類歷史上確實有過全球性洪水的先例，也就是說遠古時代的人們確實經歷過毀滅性的水災。
圣經記錄
上帝對諾亞說：你要用歌斐木（柏木）造一只方舟，分一間一間的造，里外抹上松香。
方舟的造法乃是這樣：要長300肘（古代長度單位，1肘=0.44米），寬50肘，高30肘……你和你的全家都要進入方舟，凡潔凈的畜類，你要帶七公七母;不潔凈的畜類，你要帶一公一母;空中的飛鳥，也要帶七公七母;可以留種，活在全地上。
因為再過7天，我要在地上降雨40晝夜，把我所造的各種活物，都從地上除滅。
諾亞就遵著上帝所吩咐的行了。
過了7天，洪水泛濫在地上。
大淵的泉源都裂開了，天上的窗戶也敞開了。
水勢在地上極其浩大，天下的高山都淹沒了。
7月17日，方舟停在亞拉臘山上。
——《圣經—創世紀》。
諾亞方舟故事
諾亞方舟（Noah'sArk）是出自圣經《創世紀》中的一個引人入勝的傳說。
由于偷吃禁果，亞當夏娃被逐出伊甸園。
亞當活了930歲，他和夏娃的子女無數，他們的后代子孫傳宗接代，越來越多，逐漸遍布整個大地。
此后，該隱誅弟，揭開了人類互相殘殺的序幕。
人類打著原罪的烙印，上帝詛咒了土地，人們不得不付出艱辛的勞動才能果腹，因此怨恨與惡念日增。
人們無休止地相互廝殺、爭斗、掠奪，人世間的暴力和罪惡簡直到了無以復加的地步。
上帝看到了這一切，他非常后悔造了人，對人類犯下的罪孽心里十分憂傷。
上帝說：'我要將所造的人和走獸并昆蟲以及空中的飛鳥都從地上消滅。
'但是他又舍不得把他的造物全部毀掉，他希望新一代的人和動物能夠比較聽話，悔過自新，建立一個理想的世界。
在罪孽深重的人群中，只有諾亞在上帝眼前蒙恩。
上帝認為他是一個義人，很守本分;他的三個兒子在父親的嚴格教育下也沒有誤入歧途。
諾亞也常告誡周圍的人們，應該趕快停止作惡，從充滿罪惡的生活中擺脫出來。
但人們對他的話都不以為然，繼續我行我素，一味地作惡享樂。
上帝選中了諾亞一家：諾亞夫婦、三個兒子及其媳歸，作為新一代人類的種子保存下來。
上帝告訴他們七天之后就要實施大毀滅，要他們用歌斐木造一只方舟，分一間一間的造，里外抹上松香。
這只方舟要長300時、寬50時、高30時。
方舟上邊要留有透光的窗戶，旁邊要開一道門。
方舟要分上中下三層。
他們立即照辦。
上帝看到方舟造好了，就說：'看哪，我要使洪水在地上泛濫，毀滅天下，凡地上有血肉、有氣息的活物無一不死。
我卻要與你立約，你同你的妻子、兒子、兒媳都要進入方舟。
凡潔凈的畜類，你要帶七公七母;不潔凈的畜類，你要帶一公一母;空中的飛鳥也要帶七公七母。
這些都可以留種，將來在地上生殖。
'
2月17日那天，諾亞600歲生辰，海洋的泉源都裂開了，巨大的水柱從地下噴射而出;天上的窗戶都敞開了，大雨日夜不停，降了整整40天。
水無處可流，迅速地上漲，比最高的山巔都要高出15時。
凡是在旱地上靠肺呼吸的動物都死了，只留下方舟里人和動物的種子安然無恙。
方舟載著上帝的厚望漂泊在無邊無際的汪洋上。
上帝顧念諾亞和方舟中的飛禽走獸，便下令止雨興風，風吹著水，水勢漸漸消退。
諾亞方舟停靠在亞拉臘山邊。
又過了幾十天，諾亞打開方舟的窗戶，放出一只烏鴉去探聽消息，但烏鴉一去不回。
諾亞又把一只鴿子放出去，要它去看看地上的水退了沒有。
由于遍地是水，鴿子找不到落腳之處，又飛回方舟。
七天之后，諾亞又把鴿子放出去，黃昏時分，鴿子飛回來了，嘴里銜著橄欖葉，很明顯是從樹上啄下來的。
再過7天，諾亞又放出鴿子，這次鴿子不再回來了。
諾亞601歲那年的1月1日，地上的水都退干了。
諾亞開門觀望，地上的水退凈了。
到2月27日，大地全干了。
于是，上帝對諾亞說：“你和妻兒媳婦可以出舟了。
你要把和你同在舟里的所有飛鳥，動物和一切爬行生物都帶出來，讓它們在地上繁衍滋長吧。
”于是，諾亞全家和方舟里的其他所有生物，都按著種類出來了。
后世的人們就用鴿子和橄欖枝來象征和平。
這就是“諾亞方舟”故事的由來，雖然是個傳說，但由于《圣經》中記載的很多事情都被證實是真實的，譬如，在一次戰爭中，一位軍官根據《圣經》中的記載，成功地找到了大山里的一條秘密小道，并通過這條小道突然出現在敵人面前，取得巨大勝利。
如果能證明“諾亞方舟”也是真實的，那么這個發現肯定將在全世界引起轟動。
所以，很多年以來，許多國家的圣經考古學家都希望揭開這個千古之謎。
尼尼微的遺跡
1850年，考古學家亨利·萊亞德在古亞述國首都尼尼微挖掘出上千片殘破的粘土板。
這里被考古學界認為是世界上最早的文明古國之一——蘇美爾的所在地。
經仔細研究，這些泥板被斷定已有5500多年的歷史。
考古專家喬治·史密斯先生還在這些泥板中發現了一塊古巴比倫記述的《古爾蓋梅希史詩》中的一段。
它記述了一場吞沒世界的大洪水中一個叫萬塔·納皮提姆的人和他的妻子乘一條大船逃生的故事，這個描述與諾亞方舟的故事如出一轍。
難道還真有這么回事嗎?有的學者認為這絕非單純巧合，其間必有某種聯系。
有的進一步認為發生洪水的區域可能就是幼發拉底河和底格里斯河，因為這兩條河都流經此地。
《創世紀》中記載的諾亞方舟停靠地點是亞拉臘山脈，這座山脈坐落在土耳其厄徳爾省的東北邊界附近，是土耳其的最高峰。
1955年7月，法國探險家那巴拉帶著自己的兒子拉菲爾追尋了諾亞方舟的蹤跡。
他們根據《圣經》記載，登上了位于當時蘇聯境內海拔五千四百多米的亞拉臘山。
他們四處勘察，結果在山中的冰壺里發現了一塊木塊，形狀酷似諾亞方舟的殘骸。
于是，他們帶上木塊很快離開亞拉臘山回到法國。
后來經科研機構考證，一直確認木塊至少為5000年前的建筑物的一部分。
而據科學家考證，諾亞生活的時代也正是在6000年前的左右。
這塊木塊與一百多年前發現的上千片粘土板是不是諾亞方舟的組成部分?諾亞方舟是否存在過，或者只是一段傳奇的神話呢?
諾亞方舟在哪 方舟也許擱淺在面向黑海的山坡上。
由《圣經》的記載來推算，方舟是一只排水量四萬三千噸的巨大木箱。
按《創世紀》第八章所載，方舟最后停靠在土耳其東部的亞拉臘山上。
過去雖有不少方舟被發現的傳言出現，但都僅止于傳言。
近年來，有一種說法，認為方舟擱淺在亞拉臘山脈面向黑海的一個山坡上，而且很可能因為黑海水位暴漲而沉入黑海海底，這個說法引起了美國深海探險家羅伯特·巴拉德博士的高度興趣，他在接受媒體采訪表示，“諾亞方舟”的故事從小就深深地吸引了他，特別是他在深海探險方面取得一定成就后，只要一提起方舟，就激動不已。
他希望自己有機會探尋方舟的下落。
所以當聽說“方舟可能沉入黑海海底”這個大膽的推測后，他決定親自到黑海去探個究竟。
巴拉德曾在地中海海底找到古羅馬帝國和腓尼基的船只，假如他能在黑海海底尋獲方舟，這將會是一件轟動全球、甚至載入史冊的重大發現。
假如方舟沉入黑海海底那么它可能完好如初
在近東和中東一帶的古文明，都有關于大洪水的記載，古巴比倫、希臘及羅馬也有類似諾亞一家人獲救的故事流傳，但地質學家從未發現全球性大洪水的證據。
有人認為諾亞方舟不過是一項古老的傳說，然而科學家最近卻根據黑海一帶的自然環境推斷，當地的確可能發生過毀滅性的大洪水。
科學家推算地球最近一次冰河時期，是在一萬二千年前達到巔峰，那時全球海平面要比現在低很多，而黑海只是一個淡水湖，與地中海間隔著一個天然的堤壩，這個堤壩橫跨今天土耳其境內的博斯普魯斯海峽。
隨著各地冰河融解消褪，全球海平面跟著升高，而地中海與黑海的水位落差，逐漸被拉大到500米左右。
后來，可能是一場大雨或一場地震，使兩者間的堤壩垮掉，地中海的海水以200倍于尼加拉瀑布的水量及沖力涌入黑海;兩年后，地中海和黑海的水位才達到平衡。
今天，黑海和地中海雖有一個水道相通，但黑海基本上是個封閉的水域，多瑙河、聶伯河及頓河的水不斷流入黑海，在它的上層形成一個淡水帶，在這個區域內有豐富的魚產和其他生物，黑海下層則是咸水帶，這個咸水帶不同于一般海洋下層有海流相通，而是呈停滯狀態，因而形成了特殊的“無氧”環境。
理論上，在這種無氧環境下幾乎不可能有生物存在，所以任何物品、沉船甚至人體遺骸一旦下沉到這個水域，就好像被扔進一個真空儲物柜一樣，永遠不會腐爛。
按圣經所載，方舟是用“歌斐木”造的，假如方舟最后落到黑海海底，那么它可能完好如初。
神話還是現實
不僅僅是《圣經》，世界各地都流傳著關于大洪水和方舟的神話。
據說因為有了那條船，人類和各種動物才得以逃脫上帝憤怒的懲罰。
人們總想知道有關諾亞方舟的一切，比如它的大小，建造所用的材料，航行日期和停泊地點。
為了尋找這只神秘之舟，幾個世紀以來人類進行了上百次探險，但至今仍然沒有找到它存在的證據。
它的秘密難道真的被永遠冰封在亞拉臘山中了嗎?
諾亞方舟化成了石頭，矗立在《圣經》中所說的停泊地點，即土耳其亞拉臘山將近5000米高的冰山上。
它的全部內容不僅是一個神話，而且還是對專業地質學家、考古學家和眾多熱衷于從宗教角度進行'方舟考古'的愛好者的一個挑戰。
因為要尋找諾亞方舟，除了需要科學和文化方面的知識外，還要冒著攀登亞拉臘山的巨大風險。
這座山在土耳其語中被稱為'懲罰之山'，因為它經常發生雪崩和山崩，有終年隱匿在煙霧中的大裂縫，以及地震和火山爆發（亞拉臘山是一座活火山，它最后一次爆發是在1965年），大量的二氧化碳等有害氣體（也是由于火山活動產生的），還有雷擊的危險（構成這座山的花崗巖會吸引閃電），最后就是土耳其政府下達的禁令和被庫爾德游擊隊員擒獲的危險（亞拉臘山位于臨近亞美尼亞供和國和伊朗的敏感地區）。
這就使幾十次探險終以失敗告終。
但是尋找仍在繼續，而且在有關照片被公布和傳播之后更加熱了起來。
這些在60年代由美國和蘇聯間諜飛機拍攝的照片和由衛星傳回的圖像，證實了在亞拉臘山上確實存在一種'異物'。
現代第一個有據可查的登上亞拉臘山的探險者是德國醫生弗里德里希—帕羅特，他于1829年上了那座山但并未找到諾亞方舟留下的明顯遺跡。
不過，他欣賞到了埃奇米阿津修道院中（它在亞拉臘火山1840年的一次爆發時被毀）東正教神甫們頂禮膜拜的一個十字架，這個十字架很像是用《圣經》里記載的那艘船上的木材制成的。
到1955年為止的歷次探險同樣未能獲得成功，但隨后，法國工業家弗爾南—納瓦拉在到亞拉臘山進行第三次探險后，帶回一根橡木梁，他斷言隱約看見了冰川下有一只船，這根梁便是從船上掉下來的。
最初的一些分析好像證實了這位業余考古學家的敘述：利用碳14所做的檢驗，證明這件發現物的年代可以追溯到5000年前。
不過，一個專家組反駁說，如果它在如此長的時間里都被深埋在海拔0米的冰川之下，那么釋放的碳14與分析中所顯示的結果會完全不同。
納瓦拉用4個實驗室的觀點進行反擊，但是持懷疑態度的人暗示，這塊木頭可能是亞拉臘山斜坡上古代伊提人的建筑材料。
論戰和分析至今仍在繼續。
'異物'的照片
1919年，公眾終于見到了第一張諾亞方舟的照片：這張照片是由俄國飛行員羅斯科維斯基拍攝的，上面可以隱約看出冰川下一個模糊的暗色斑點。
而這以后利用雷達和深層探測器進行的地質考察，卻顯示這個斑點只是亞拉臘地區巖石供有的一種異常結構。
對諾亞方舟的尋找在80年代末90年代初又重新開始。
由于軍事檔案的解密，美國政府公布了由埃羅斯衛星和U—2間諜飛機拍攝的照片。
這些照片顯示在3000米高空可隱約看到亞拉臘山俄國一側山坡終年冰層下的'異物'（專業術語稱為'凸起'）。
但是，這些照片究竟說明了什么呢?
支持諾亞方舟理論的人十分肯定：這就是諾亞方舟。
實際上也的確存在著一些奇怪的巧合：這個'異物'距納瓦拉找到那塊木頭的地方只有幾百米，而那塊木頭是在位于'阿赫拉峽谷'附近的埃奇米阿津修道院找到的。
可是，在地質學家和美國鐘央情報局看來，這可能是在公元1000年左右爆發過的一個火山口，或者由于終年冰川中一塊巨大的冰下滑導致的不正常的積雪堆積。
然而這并非是對諾亞方舟存在論的惟一反駁。
這些反駁意見中最重要的一點是，這樣一場洪水要淹沒一座高5000米的山脈是絕對不可能的。
但是，認為諾亞方舟停靠在亞拉臘山的人反駁說，大洪水過后，在公元前3000年，一些難以置信的地殼構造運動可能將這個山脈抬高了。
于是亞拉臘山，尤其是西坡的帕羅特冰川、東北坡的阿赫拉峽谷和阿比科二號冰川成為研究人員偏愛的地方。
網友猜測：
不好說，圣經上的東西，不能瞎說，不過從現在的考察來看，找到的就說是，誰知道呢，其實，個人感覺，不存在的，及時存在也不會有那么大的船，估計是永遠的迷吧。


土耳其的亞拉臘山上諾亞方舟之謎 諾亞方舟亞拉臘山上

(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

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