跟中國關系最大的兩個太平洋島 關島和塞班島區別
關島遏中國進西太多少發“東風快遞”才能癱 瘓？
2016—09—2200:44鳳凰 軍事
在去年的勝利閱兵式上，中國公開展 示的東風—26導彈震驚世界。
除了這是首次公開的第 二款反艦彈道導彈因素之外，其射 程和威力也引人注目。
根據其外形尺寸，一般推測其在使用1噸常規彈頭時的射程可達 3500 公里，因而被人們稱為“關島快遞”。
被認為是中國打擊 關島的有力武器。
常言道離開數量談效果就是耍流氓，那 么需要多少份“快 遞”才能癱瘓關島呢？
關島美軍基地
關島位于西太平洋第 二島鏈中 段，距離中國 大陸沿海約3000千 米， 是美軍在西太平洋上最重要也是最 大 的基地：她包括西太唯一 的戰 略空軍基地安 德森基地和阿普拉海軍基地。
安德森基地是美軍戰略偵查和轟炸力量 在西太平 洋 的主要基 地，同時也大量 駐扎戰術戰斗機和相關的支 援機種。
數十座 彈藥庫中常備十萬枚以上的各類機 載彈藥，巨型油庫中存儲超過2億升航空燃油。
阿普拉 海軍基 地則是西太唯一常  駐核 潛艇的基地 ，可同 時停泊80艘艦 艇，還有數座船塢，可維修包括航 母在內的大型艦艇， 其下轄航空站則可容納 18 0架戰機。
要想 癱瘓一座空軍基地，可以瘓跑道或是攻擊關鍵設施使其無法正常運 轉。
這兩種方式各有優劣，我們一個一個來看。
外媒公布的中國彈道導彈反跑道實 驗衛星照片
跑道是明顯而巨大的目標，易受攻擊。
現代反跑道彈藥多采用布撒器進 行大范圍攻 擊。 
中國已裝備 此類彈頭，可在地上形成一連串彈坑，增加跑道的修復難度。
而且子彈頭的鉆地效果，可造成彈坑邊緣隆起，增大了跑道修復難度。
但是關島機場的跑道方向與 中國導彈的 來襲方  向不平行，導彈在最后需要進行姿態調整以達到最大的攻擊效果。
與航母不同，陸地機場跑道規模龐大，修復和防御能力也較強。
對于 常規爆炸所造成的彈坑可以通過速干水泥和 鋪設預制鋼板的形式進行快速修復。
在現代化工程機械的幫 助下，3至4 小時即可將機場跑道恢復至可 用狀態。
因此 如果想要長期 使跑道處于癱瘓狀態，則必須對跑道進行反復打擊，殺傷使維修人 員，或令其疲于奔命。
用導彈癱瘓4條跑道示意圖
具體而言 ，安德森基地的機場每條跑道長達4公里，戰術飛機的起飛距離不超過500米。
在不考慮戰機利用跑道附近道路和場地進行緊急起飛的情況下，需要將跑道截 成 至少9段。
因此需要8 枚導彈進行攻擊。
按四條跑道計算的話，一 次就需 要32枚。
而東風 —26的命中精度也必須考 慮在內 。
機場跑道寬60米，和東風—26的預測30米CEP值（50% 概率命中半徑為30米的圓）相當。
再考慮子彈 藥的播撒范圍， 一次癱瘓跑道需要64枚東風 —26。
由 于美國海軍宙斯盾艦以  及路基的愛國者和未來的薩德等反 導系統的存在，還必須考慮東風 —26的突防效率。
以50%的攔截概率 計算，東 風—2 6的需求數量則上升到128枚。
如此龐大的數量很有可能 超過了中國現有 的東風—26導彈庫存。
而這僅僅癱瘓了機場數小時而已，如要壓制一整天甚至一周， 則需要數 百上千枚導彈進行不斷的反復攻擊才能奏 效 。
攻擊跑道效率太低，那么如果考慮攻擊機場關鍵設施效果會如何呢？
通常機場的關鍵設施包括機庫、油庫、彈藥庫、塔臺、指揮和通訊中心等。
這些目標較小，通常需要 更高精度的導彈進行攻 擊。
美軍機庫和彈藥庫多為加固型倉庫，而 指揮中心則深埋于地下，需用不 同型號 的鉆地形彈藥進行高精度攻擊。
密集的倉 庫區域
看看安德森基地的倉庫部署狀況，如 此數量眾多的加固倉庫要進行攻擊完全就是在浪費彈藥且收效甚微。
而關島的油庫則比較好攻擊， 巨型油庫直 徑約4 5米，油庫之間建有防火墻以防止戰損時油料蔓延燃燒。
不考慮小型油庫的話，每個油庫需 4枚導彈即可保 證摧毀。
8座露天大型油庫需要32枚。
攻擊倉儲設施并不能完全癱瘓這個基地，庫外分散存儲的物資還可以暫時支撐其運轉 ，而補給運輸船 的存在 也可 為其續命。
這就需要對指揮 機構進行打擊。
然而關島基地的指揮機構并非建在地表，必須獲得其地下指揮中心的詳細位置才可以進行精確 打擊。
而 若位置較深的 話，則現 有常規武器也難以對 齊產生威脅，需要鉆地形核武器才能起作用了。
國外智庫公 布的中國東南機場建設情況
可以看到，在面對并未全面要塞化，大量工程建在地表的關島基 地而言。
僅依靠龐大的規模和一定的反導 攔截能力就對彈道導彈進攻提出了嚴重的挑戰。
由于彈道導彈價格高昂生產緩 慢，還是需 要數量龐大的航空兵部隊使用廉價 的對 地攻擊彈藥才是長久之計。
反過來說，擁有中 程導彈的中國壓制一個關島基地尚且 如此吃力，銷毀了所有中程導彈的美軍若想針對中國機場進行攻擊就只能依 靠遠程巡航導彈了。
現役的亞音速導彈突防能力遠遜于彈道導彈，而且中國在東 南沿海擁有三十 余座航空基地，其中7個擁 有 超強化地下 掩體。
想要壓制中國機場無疑是天方夜譚了 。
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跟中國關系最大的兩個太平洋島關島和塞班島區別

(所屬部門：昆明國旅旅行社客服部)

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