好消息!江夏交通即將迎來開掛發展 武漢龍湖選址絕了
武漢江夏一道口現狀
數月前,武漢市江夏區交通運輸局就北起武昌大道與S101 的交叉口,向南沿現狀道路經關山橋、烏龍 泉、土地 堂、山坡,在山坡街道的賀站止于S314、G 107 的交叉口,全長34.843Km的江夏區紙賀線道路提檔升級 工程組織了招標并公示結果。
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近日,江夏交通運 輸局決定自2020年8月2 7日起至2021年1月3 1日對紙 賀線道 路提檔升級施工,包括二道口至關山橋段、關山橋至青龍南路段、青 龍南路至烏龍泉街道段、烏龍泉街道至土地堂街道段、山坡至賀站段,道路封閉半封閉施工期間司機需要提前規劃路 線并繞行。
一時 的不 便是為了長久的便捷,相信江夏的交通將會發展的 更好。
眾所 周知,交通是鏈接城市 與城市的重要樞紐,也是 為城市發展運輸、生產資料的重要通道,作為城市發展的主要動力,交通對生產要素的流動、城鎮體系的發展有著決定性的影響,超前的交通規劃,對于 城市的發 展至關重要。
目前,江夏的交通已經 隨著政策利好落地大爆發,南四環的建成通車、地鐵7號線紙坊線的開通運營、軍 運會的成功舉辦、 江夏南部7條公交線路的開通等, 江夏在交通上已 全然煥新,與中心城區無縫接軌,快速通達全城,助推江 夏邁向發展快車 道,江夏正以交通為引擎,引 爆城市發展,為江 夏人民提升方便、快捷的出行體驗。
示意 圖圖片 來源于網絡
如今,備受關注的地鐵9號線也有新消息,根據市政府批復的《武漢市軌道交通線網規劃(2018—2035年)》(武政 辦〔2018〕155號 ),地鐵9號線已納入線網規劃, 規劃途經廟山地區,終于五里界,全長49公里,設站24座,9 號線最新版規 劃對江夏市民來說可謂是又一重大利好。
待9號線建成開通,江夏 交通路網四通八達,快速鏈接主 城區,作為坐擁數百萬高科技人才和眾多 高新 企業的新城區,獨特的地理優勢及政策發展先機將吸引更多投資家的青睞, 江 夏 的未來正散發著蓬勃的生機和朝氣。
武漢經發龍湖雲峰原著,擇址江夏,借勢江夏交通蓬勃發展,煥新江夏品質人居的同時 讓江夏市民的出行和生活帶 來極大便利,引領江夏居 住未來。
武漢經發龍 湖雲峰原著,建面約97—120㎡墅質高層,建面約142—152㎡攬山別墅,恭迎品鑒。
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