好消息！江夏交通即將迎來開掛發展 武漢龍湖選址絕了 武漢江夏一道口現狀
　　數月前，武漢市江夏區交通運輸局就北起武昌大道與S101 的交叉口，向南沿現狀道路經關山橋、烏龍 泉、土地 堂、山坡，在山坡街道的賀站止于S314、G 107 的交叉口，全長34.843Km的江夏區紙賀線道路提檔升級 工程組織了招標并公示結果。

　　示意圖圖片來源于 網絡
　　近日，江夏交通運 輸局決定自2020年8月2 7日起至2021年1月3 1日對紙 賀線道 路提檔升級施工，包括二道口至關山橋段、關山橋至青龍南路段、青 龍南路至烏龍泉街道段、烏龍泉街道至土地堂街道段、山坡至賀站段，道路封閉半封閉施工期間司機需要提前規劃路 線并繞行。
一時  的不 便是為了長久的便捷，相信江夏的交通將會發展的 更好。 
　　眾所 周知，交通是鏈接城市 與城市的重要樞紐，也是 為城市發展運輸、生產資料的重要通道，作為城市發展的主要動力，交通對生產要素的流動、城鎮體系的發展有著決定性的影響，超前的交通規劃，對于 城市的發 展至關重要。
目前，江夏的交通已經 隨著政策利好落地大爆發，南四環的建成通車、地鐵7號線紙坊線的開通運營、軍 運會的成功舉辦、 江夏南部7條公交線路的開通等， 江夏在交通上已 全然煥新，與中心城區無縫接軌，快速通達全城，助推江 夏邁向發展快車 道，江夏正以交通為引擎，引 爆城市發展，為江 夏人民提升方便、快捷的出行體驗。

　　示意 圖圖片 來源于網絡
　　如今，備受關注的地鐵9號線也有新消息，根據市政府批復的《武漢市軌道交通線網規劃（2018—2035年）》（武政 辦〔2018〕155號 ），地鐵9號線已納入線網規劃， 規劃途經廟山地區，終于五里界，全長49公里，設站24座，9 號線最新版規 劃對江夏市民來說可謂是又一重大利好。
待9號線建成開通，江夏 交通路網四通八達，快速鏈接主 城區，作為坐擁數百萬高科技人才和眾多 高新 企業的新城區，獨特的地理優勢及政策發展先機將吸引更多投資家的青睞， 江 夏 的未來正散發著蓬勃的生機和朝氣。
　　武漢經發龍湖雲峰原著，擇址江夏，借勢江夏交通蓬勃發展，煥新江夏品質人居的同時 讓江夏市民的出行和生活帶 來極大便利，引領江夏居 住未來。
武漢經發龍 湖雲峰原著，建面約97—120㎡墅質高層，建面約142—152㎡攬山別墅，恭迎品鑒。
　　
好消息！江夏交通即將迎來開掛發展 武漢龍湖選址絕了武漢江夏一道口現狀

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