好消息!江夏交通即將迎來開掛發展 武漢龍湖選址絕了 武漢江夏一道口現狀
　　數月前，武漢市江夏區交通運輸局就北起武昌大道與S101的交叉口，向南沿現狀道路經關山橋、烏龍泉、土地堂、山坡 ，在山坡街道的賀站止于S314、G107的交叉口，全長34.843Km的江夏區紙賀線道路提檔升級工程組織了招標并公示結果。
示意 圖圖片來源于網絡
　　近日，江夏交通運輸局決定自2020年8 月27日起至2021年1月31日對紙賀線道路提檔升級施工，包括二道口至關山橋段、關山橋至青龍南路段、青龍南路至烏龍泉街道段、烏龍泉 街道至土地堂 街道段、山坡 至賀站段 ，道路封閉半封閉施工期間司機需要提 前規劃路線并繞行 。
一時的不便 是為了長 久的便捷，相  信江夏的交通將會發展的更好。
　　眾所周知，交通是鏈 接城市與城市的重要樞紐，也是為城市發展運輸、 生產  資料的重要通道，作為城市發展的主要 動力，交通對生產要素的流動、城鎮體 系的發展有著決定性的影響，超前的交通規劃，對于城市的發展至關重要。
目前，江夏的交通 已經隨著政策 利好落地大爆發，南四環的建成通車、地鐵7號線紙坊線的開 通運營、軍運會的成功舉辦、江夏南部7條公交 線路的開通等，江夏在交通上已全然煥新，與中心 城區無縫接軌，快速通達全城 ，助推江夏邁 向發展快車道，江夏 正以交通為引 擎，引爆城市發展，為江 夏人民提升方便、快捷的出行體驗。
示意圖圖片來源于網絡
　　 如今，備受關注的地 鐵9號線 也有新消息，根據市政 府批復的《武漢市  軌道交通線網規劃（2018—2035年）》（武政辦〔2018〕155號），地鐵9號線已納入線網規 劃，規劃途徑廟山地區，終于 五里界，全長49公里，設站24座，9號線最新版規劃對江夏市民來 說可謂是又一重大利好。
待9號線建 成 開通，江夏交通路網四通八達， 快速鏈接主 城區，作為坐 擁數百萬高科技人才和眾多高新企業的新城區，獨特的地 理優 勢及政策發展先機將吸引更多投資家的青睞，江夏的未來正散發著蓬勃的生機和 朝氣。
　　武漢經發龍湖 雲峰原著，擇址江夏，借勢江夏交通蓬勃 發展， 煥新江夏品質人居的同時讓江夏市民的出行和生活帶來極大便利，引領江夏居 住未來。
武漢經發龍湖雲峰原著，建面約97—120㎡墅質高層，建面約142—152㎡攬山別 墅，恭迎品鑒。
　　
好消息!江夏交通即將迎來開掛發展 武漢龍湖選址絕了武漢江夏一道口現狀

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