南廣高鐵繞道羅定，是不是意味著廣東放棄羅定了 懷集縣
　　為什么羅定作為曾經(jīng)的三羅首府，至今未有高鐵？許多人都認為當年南廣高鐵的走向是錯誤的，有繞著羅定走之嫌，其實這里面不只是廣東省之間可以作主的事，主要原因就是廣西要照顧到貴港和梧州兩個地區(qū)，玉林當年因為國內(nèi)和國際上對狗肉節(jié)的事件鬧得沸沸揚揚，這也是導(dǎo)致玉林政府失去爭取南廣高鐵機會的主要原因。
　　但是最近，廣西方面開始努力重新把玉林打造成為桂東南地區(qū)的區(qū)域性中心城市了，玉林特殊的地理位置和將近八百萬龐大的人口優(yōu)勢，注定是廣西要發(fā)展的重中之重。
我相信只要玉林有高鐵了，最好的方案還是要經(jīng)羅定向東直過。
　　
　　而云浮經(jīng)過當年南廣高鐵的折騰，導(dǎo)致多年沒有起色，一定會重新思考線路規(guī)劃并盡可能努力爭取回來的。
羅定作為粵桂邊工業(yè)城市的新定位，相信云浮有關(guān)方面這次也會希望通過高鐵的拉動來提升羅定的工業(yè)增速的。
　　
　　云浮作為廣東的西關(guān)地區(qū)，而羅定又作為云浮中的西關(guān)，人口更是達到了129萬，當?shù)厥菑V東地區(qū)最大的盆地之一，有深厚的歷史文化底蘊，歷史以來一直都是人杰地靈的地區(qū)，當?shù)匾恢倍嗄陙碜鳛閺V東省的種糧大縣，有各種優(yōu)質(zhì)地理標志產(chǎn)品，近年來更是引進了幾家以出口為主的大型企業(yè)，其優(yōu)越的地理位置和人口優(yōu)勢決定了羅定有通高鐵的基本條件，出口產(chǎn)品和糧倉地位會更加增加羅定有高鐵需求的籌碼。
　　
　　隨著羅定機場的建設(shè)啟動，為了提升周邊的影響力，相信當?shù)卣褪∮嘘P(guān)方面也是希望羅定能夠趕上通高鐵的尾班車的，無論是廣西還是廣東兩地，高鐵都很難繞得開羅定這個歷史文化名城、廣東西關(guān)，羅定通高鐵這是遲早的事。

南廣高鐵繞道羅定，是不是意味著廣東放棄羅定了懷集縣

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